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插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

2023年11月19日 靓嘟嘟 浏览量:

第二十一届广州车展今天开幕,多款插混SUV纷纷参展,说明消费者越来越认可插混SUV。这类车型既能上绿牌,又可加油可充电,长途旅行过程中不用担心续航焦虑和能耗焦虑,无疑是比较适合当下家庭用车环境的一类车型。因此,很多车企品牌也都在插电式混动车市场中进行了产品布局,包括长安推出的欧尚Z6 iDD、比亚迪推出的宋Pro DM-i、东风旗下的启辰大V DD-i,以及赛力斯集团旗下的蓝电E5等等。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(欧尚Z6 iDD)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(宋Pro DM-i)

事实上,刚刚提到的这四款产品都是拥有大厂技术加持的插混SUV,品质做工不用消费者担心,按理来说都是比较值得考虑的车型。但是详细了解过这些不同品牌车型后,懂车人通常会觉得蓝电E5能力压欧尚Z6 iDD、比亚迪宋Pro DM-i、启辰大V DD-i,这是为什么?让我们来详细分析下蓝电E5的产品力优势,大家就明白了。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(启辰大V DM-i)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(蓝电E5)

蓝电E5的价格无疑是个超级亮点,11月初蓝电E5畅享型为用户提供4.01万的现金立减优惠,相当于终端售价仅需9.98万,也让蓝电E5成为目前汽车市场中首个10万内中型插混SUV。反观同样是入门配置的宋Pro DM-i冠军版71km领航型、欧尚Z6 iDD 150KM旗舰型、启辰大V DD-i 60km iC版,指导价分别为12.98万、15.58万和11.89万,和蓝电E5放在一起,价格差距最高接近6万,最低也有3万,价格差距十分明显。接下来,就让我们以这四款入门车型为例进行产品对比。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(欧尚Z6 iDD)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(宋Pro DM-i)

在价格超级实惠的前提下,蓝电E5的动力表现最出色。和比亚迪宋Pro一样,蓝电E5搭载了弗迪动力混动系统,采用1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱组成的动力总成,可靠性和性能表现十分出色。这套系统,电机总功率130kW,电机峰值扭矩300N·m,因此,蓝电E5能够实现0-50km/h仅2.91秒的起步速度。这对于喜欢追求驾驶感的家庭男主来说,非常友好,毕竟买一台倾向家用的车,还能小小的满足一下个人喜好,真的很难得。

说到家用,能耗省是非常重要的一方面。

在实际体验上,蓝电E5的100km纯电续航足以满足大多数用户一周的日常通勤需求了,上班、接娃、买菜等市区通勤场景中可以实现0油耗。宋Pro DM-i和启辰大V DD-i的纯电续航分别为71km和60km,基本上通勤3天左右就得充电了。欧尚Z6 iDD倒是有150km的纯电续航,但指导价却超过了15万,用户们真是望尘莫及啊。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(启辰大V DM-i)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(蓝电E5)

再来看馈电状态下的油耗,蓝电E5、宋Pro DM-i、欧尚Z6 iDD的馈电状态油耗分别为5.4L/100km、5.3L/100km、5.7L/100km,启辰大V DD-i没有公布馈电状态油耗。而据欧尚Z6 iDD车友圈、论坛等用户们反馈,这款车实际的油耗表现要远远高于官方数据,因此劝退了不少消费者。蓝电E5和宋Pro DM-i搭载了同款动力,油耗表现比较接近,这也是弗迪动力的优势。但是蓝电E5更省一些,有着百公里馈电油耗5.4L的超低能耗,在城市用电、长途用油工况下,,平均每公里花费不到2毛钱。相比同级油车,蓝电E5每年在用车方面就能节省1万元,五年十万公里省5万元。普通家庭1万元,基本上够2-3个月生活费了,可见省1万还是非常可观的。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(欧尚Z6 iDD)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(宋Pro DM-i)

再来看车身尺寸,蓝电E5的车长为4760mm,轴距为2785mm;宋Pro DM-i的车长为4738mm,轴距为2712mm;启辰大V DD-i的车长为4607mm,轴距为2700mm;欧尚Z6 iDD的车长为 4699mm,轴距为2795mm。不难看出,蓝电E5拥有四车中最长的车身,轴距的长度也是数一数二的,因此车内空间在四款车型中是有一定优势的,也能针对家庭用户多场景实用进行更好的布局利用。比如针对多口之家,蓝电E5是四款车型中唯一提供5座和5+2座两种座椅布局选择的车型,其余三款车型只有5座布局,对有多人出行需求的消费者来说,蓝电E5很贴心。

再比如,针对喜欢夏季露营、冬季滑雪的用户,二排放倒后可实现长达3144mm的有效空间,无论是露营装备还是滑雪装备都能放的下。

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(启辰大V DM-i)

插混SUV市场重新洗牌:一台中型插混SUV还不到10万,蓝电E5让其他车咋办?

(蓝电E5)

而在品质方面,比亚迪宋Pro、启辰大V DD-i和欧尚Z6 iDD都出自大厂,车型品质都不错。而蓝电E5作为赛力斯旗下的车型,得到了赛力斯集团质量管理体系加持,品质可靠、值得信赖。广州车展前夕,蓝电E5还获得了行业权威认可,在中国汽车质量委员会举办的“‘质’敬未来 2023中国汽车质量盛典上,摘得“2023中国汽车质量奖-中型SUV(新能源)”大奖。

综上所述,在目前的插混SUV里,蓝电E5的优势确实不小,具备强动力、大空间、低能耗、灵活大空间等特点,还拥有足够亲民的定价,不到10万的价格让蓝电E5和传统燃油紧凑型SUV同定价,对消费者吸引力很高,也正因此,高性价比的蓝电E5才能力压宋Pro DM-i、启辰大V DD-i、欧尚Z6 iDD成为喜欢插混车型的首选。