五一假期临近，不少人已经开始做起了出行计划

按照目前全国铁路车票预售期15天的规定，今天正是购买4月30日火车票的日子。明天大家就能购买5月1日的火车票了。

不过

就在不少人憧憬着出游、撒欢时

已经有网友表示

车票难抢到连12306都崩了

相关话题还迅速冲上热搜

引发讨论

那么中国的铁路订票系统在世界上属于什么水平？

之前看过一个人说的，那些大大小小的购票网站和抢票软件，无时无刻都在对12306爬虫还是啥攻击之类的，所以才能在他们自己网站实时显示余票，12306每时每刻都在承受的着最恐怖的流量。

算法也是最复杂的，直达列车还好说，只有A到B。非直达的例如从北京到深圳，中途停靠十几个车站，算法量都上天了，以下来自观察者网

因此12306属于最牛逼的水平。

12306 一崩再崩，作为程序员你最想优化哪个功能？

看到好多人在喷12306垃圾？？说真的但凡你学过知道点原理，你都说不出那些话

小小程序员为12306正名一下

12306的量级在某些时候可以说是世界最了，没有之一，想当年铁总招标，不设预算上限，也没人敢啃下这块硬骨头，后期还是请了阿里的团队帮忙做(道听途说)，因为实在是太难了，可能有人不了解，我简单举几个例子

1.库存：大家理解的可能不就是几百张票，卖一张减一张就是了，但是12306不只是线上销售，他还有线下几百个车站，为了不出现抢同一张票，必须要保证每一张票的库存准确，这是12306和淘宝最大的差别之一，网购是纯线上业务，那怕流量再大，整个数据都是闭环的，而12306，则所有的线下人工+自助的操作都会影响整个数据库。

2.访问：基本挂了都是因为这个原因，假设一个服务器每秒只能接受1000个人的访问，可是春运期间，访问量可能是每秒100000，我们网购东西，一个商品不可能每隔几分钟就去刷一次，但是抢票会啊，为啥铁路最近一直diss抢票软件，因为抢票软件就是一直不停的刷新，刷一次访问一次，市面上抢票软件如此多，可想而知服务器压力多大，有人肯定说，那就多买点服务器啊，只能说可以但是没必要，服务器造假不菲，一年高峰也就20几天，其它时间全在浪费，虽说是民生工程，但是总要有取舍，有这钱不如多开几条线路实在。

3.时效：这一点可能也被很多人忽然了，就是时效，像淘宝双十一订单，从你下单到你确认收款，这样一个闭环才算是完成一个订单，期间有大量的时间缓冲，处理，基本你0秒付钱的订单，可能几个小时后才真正的处理了，这也是为啥双11不能取消订单，可车票不是啊，你付完钱立马就出票了订单就结束了，没有几个小时乃至几天的时间去处理，这也是2306和淘宝差别之一，毕竟要是我付完钱，2天后在告诉我没票了，那我会原地爆炸。

4结果：淘宝知道你要什么，而12306不知道，双十一大家是不是很多商品早早就付了定金，很多商家基本都能算出库存，好及时应对，可是12306不知道你要去哪里啊，一趟车几十个停靠站，假设abcd四个站，你买了一张b-c的，那么a-d的票就少了一张，这样能理解吗？这算法可比淘宝胡渣多了，就像你永远不懂女神一样，12306也不懂你的下一个目的地是哪里。

另外还有一些专业性的就不说了，去重啊，查表啊，反正就是两个字，麻烦！！！为啥12306每天凌晨要维护，不维护早就炸了！！

最后祝大家都能抢到回家的车票。至于优化，要不优化下人口结构？人少了自然没啥问题！