格鲁曼公司(美国军工——诺斯洛普·格鲁曼公司)

2024年03月08日靓嘟嘟浏览量：次

诺格是一家全球性的安全军品公司，是世界第三大军工生产厂商。美国诺斯洛普·格鲁曼公司（以下简称诺格）组建于1994年，是由诺斯洛普公司收购格鲁曼公司之后组成的一家合并企业，总部位于美国弗吉尼亚州。截至2016年底，诺格公司员工人数已达67000人。诺格公司为全球的客户提供了非凡的功能和技术组合，能够为海底到外层空间以及网络空间的应用提供创新的系统和更加优化的解决方案。其核心竞争力与面向的客户的需求相一致，目的是应对新兴的全球安全挑战。

诺格主要业务共面向8个方向。其中航空航天系统部门主管载人飞机，自主系统，航天器，高能激光系统，微电子等系统的设计，开发，集成和生产；任务系统部门主管国防部，国际，民用和商业客户的端到端任务解决方案，产品包括雷达、传感器、情报处理系统等；技术系统部门则是支撑着全球防务和联邦民事客户平台系统的后勤提供者。

作为一家全球性的军品安全公司，诺格公司在全球多地设有分部，如日本，韩国，欧洲，沙特阿拉伯，阿联酋和澳大利亚等。公司的每个地区分部都根据当地情况，对当地的国防安全提供大量的技术和产品支持。例如诺格公司在东京的日本总部为日本空军自卫队提供了F-35A战斗机的组件以及雷达通信系统，同时为其他机型提供对应的雷达导航以及IFF系统等。每个地区的分部都有美国总部所指派的执行官，负责管理当地的业务和其他事项。

诺格公司拥有14人构成的公司政策委员会，17人组成的主要行政人员以及由13人组成的董事会。公司现任董事长为韦斯利·布什，同时也兼任首席执行官及总裁。布什于2009年当选为公司董事会成员，并于2010年1月被选为首席执行官兼总裁，同年7月担任董事长。诺格公司发展沿革回顾

诺格公司的前身是两家公司：于1939年由约翰·诺斯洛普创办的诺斯洛普航空公司；于1929年由里洛易·格鲁曼创建的格鲁曼航空工程公司。

诺斯洛普公司的成立与发展

约翰·诺斯洛普于1916年在洛克西德航空器制造公司得到其在航空界的第一个工作。1923年诺斯洛普加入了道格拉斯飞行器公司并成为首席工程师。1927年诺斯洛普回到了重新组建的洛克西德公司。并设计了洛克西德织女星飞机。

1928年诺斯洛普创建了自己的Avion公司，1930年被迫将公司卖给了联合飞行器和运输公司，成为诺斯洛普航空技术公司。1932年他在唐纳德·道格拉斯的帮助下重新创办了诺斯洛普公司，并成功制造了两种著名的单翼机，伽马和德尔他。

1937年由于劳工问题原诺斯洛普公司成为道格拉斯公司的一部分。1939年诺斯洛普在加利福尼亚Hawthorne重新创建了新的诺斯洛普公司。在新的公司里，诺斯洛普把精力集中在飞翼的设计方面。其设计的飞翼包括N-1M、N-9M、YB-35、YB-49等。同时诺斯洛普公司也向当时的美国提供了大量战斗机，其中著名型号有P-61“黑寡妇”和F-89“蝎子”。1952年，诺斯洛普公司收购了Radioplane公司，目标成为最大的无人机制造商。1959年，第一架F-5战斗机试飞，并于1964年正式投入使用。1989年，第一架B-2隐形轰炸机正式投入使用。

格鲁曼公司的成立与发展

格鲁曼航空航天公司是美国主要的航空航天器制造商之一，于1929年由里洛易·格鲁曼和隹克·斯沃布尔创建。格鲁曼和斯沃布尔原为洛宁飞行器工程公司员工，但后来洛宁飞行器工程公司被契石飞行器公司收购并从纽约市迁至宾夕法尼亚州。格鲁曼和斯沃布尔决定退出，连同其他几个人一起在长岛的Baldwin开办了自己的公司——格鲁曼飞行器工程公司。

格鲁曼公司的第一架飞机是使用可伸缩起落架的F1F双翼战斗机。之后格鲁曼又相继设计了多种飞机。由于格鲁曼公司的产品的可靠性高，人们经常把格鲁曼公司生产的飞机称为“格鲁曼铁器”。第二次世界大战期间，格鲁曼是美国海军主要的舰载机提供商。格鲁曼第一架单翼舰上战斗机F4F野猫曾在竞标时输给F2M双翼机，后续改良之后，重新获得军方采用，并且外销英国皇家海军使用，面对日本零式战机，F4F是美国海军唯一能够与其打成平手的舰载机。F6F地狱猫是格鲁曼针对零式战机设计的新机种，配合TBF复仇者鱼雷轰炸机，成为美国海军在二次世界大战中期以后的作战主力。

同时，格鲁曼也是阿波罗登月计划的主要参与者，共制造了登月舱13个。在阿波罗计划结束后，格鲁曼公司还参与了航天飞机的竞标，但是输给了洛克威尔。格鲁曼公司于1969年改名为格鲁曼航空航天公司。1980年代后期，格鲁曼公司至冷战结束时仍未掌握任何匿踪技术，使公司失去技术优势，在经营持续走下坡路的情况下，1994年格鲁曼黯然接受诺斯洛普公司合并要求改组为诺斯洛普·格鲁曼公司。

两家公司的合并

20世纪90年代，冷战结束，全世界国防工业迅速发展，为了应对其他强大公司的竞争，诺斯洛普公司和格鲁曼公司合并成为诺斯洛普·格鲁曼公司来面对更新的挑战和机遇。1996年，新合并的诺格公司收购了西屋电气公司的防务和电子业务部门，西屋电气是当时为国防，民航等美国和国际应用开发和生产复杂雷达和其他电子系统的世界领先企业。2001年，诺格收购了全球电子和信息技术公司Litton.Industries，当时美国领先的全方位服务造船商之一。同样在2001年，诺格收购了纽波特新船造船公司，该公司是核动力航空母舰和潜艇的领先设计和建造者，曾经设计过二战期间著名的“Enterprise”企业号航母和尼米兹级核动力航母。2002年，诺格收购了TRW公司，该公司是军事和民用空间系统和有效载荷的领先开发商，也是全球领先的复杂任务支持系统和服务的集成商。2011年，诺格完成了对亨廷顿英戈尔斯公司（HII）股东的分拆。英戈尔斯公司经营诺格公司之前的造船业务，主要由Litton Industries和纽波特造船厂组成。