5月5日，南都记者从皇家加勒比集团获悉，4日，皇家加勒比国际游轮全球总裁兼首席执行官Michael Bayley在该集团2023年一季度财报电话会议中表示，预计将于2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际邮轮航线。这使皇家加勒比集团成为停航三年多以来，首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司。此前因新冠肺炎疫情，包括该集团旗下“海洋量子号”在内的多艘国际邮轮响起警报，有的被拒绝停靠，只能在海上“流浪”。皇家加勒比国际游轮出于保障宾客卫生安全的考虑，于2020年2月起暂停在中国母港的运营。

皇家加勒比集团预计将于2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际邮轮航线。

5月4日，皇家加勒比国际游轮全球总裁兼首席执行官Michael Bayley在2023年一季度财报电话会议中表示，在邮轮业关闭之前，中国曾是皇家加勒比国际邮轮的主要市场。目前，皇家加勒比尚未恢复服务中国的邮轮市场，但预计将于2024年上半年重启从中国母港出发前往周边国家的国际邮轮航线。

“所有将于2024年恢复中国市场的信号让我们倍感鼓舞，我们已经开始重建在中国的销售团队，预计在2024年春末夏初能够恢复运营，预期中国市场将恢复到疫情之前的水平。”Michael Bayley提到。

南都记者了解到，2020年新冠肺炎疫情暴发以后，皇家加勒比国际游轮出于保障宾客卫生安全的考虑，于2月暂停了在中国母港的运营。由于各国港口限制邮轮进出，“海洋量子号”因此开启了长达66天的海上漂泊。4月23日凌晨，“海洋量子号”获准停靠上海吴淞口国际邮轮港，船上353名超期服役的中国籍船员平安回到祖国。

中国籍船员登岸后，“海洋量子号”在完成加油、垃圾清运、岸上船供等一系列作业后，于当日19时30分离开吴淞口邮轮母港，驶离中国海域。

据南都此前报道，2020年，自2月3日滞留在日本的“钻石公主号”（Diamond Princess）邮轮暴发新冠肺炎疫情后，先后多艘邮轮上响起警报，有的被拒绝停靠在海上“流浪”。随着疫情不断蔓延，全球四大邮轮巨头嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺唯真集团和地中海邮轮均宣布停航。

今年5月4日，皇家加勒比集团宣布考虑于2024年中期恢复中国市场，成为停航三年多以来，首家宣布重返中国市场的国际邮轮公司。5日，南都记者从皇家加勒比游轮官方处了解到，该司正在进行中国复航相关事宜，预计于15日公布更多相关消息。

采写：南都记者 何嘉慧